小鹏汽车第一台高端MPV X9的实拍图终于来了，这台车已经进入申报环节。
车辆采用常规的平开门加侧滑门组合，但是依旧使用了隐藏式门把手，这种门把手设计在MPV车型里并不多见；尾门的设计可以用“一波三折”来评价，后挡风玻璃有明显的溜背风格，但是贯通式尾灯的位置也往里收了一些，线条就像是“闪电”，不过整体感还是挺强的。
这就是小鹏X9，其车身尺寸达到了5293*1988*1785mm，轴距为3160毫米，属于中大型MPV；C级车的整备质量显然是会比较高，X9申报版达到了2555公斤，所以车身的每个细节设计都考虑到了降低风阻，包括轮毂也有明显的低风阻的特点，尺寸分别是19英寸和20英寸。
选装件里包括激光雷达盖板，所以这台车肯定会配备高标准的辅助驾驶系统。
基于22万级的小鹏G6就有配备两个激光雷达，小鹏X9的标准至少也是两个起步。
小鹏X9的驱动系统有两个标准，分别为:
性能显然是不用担心的，即便是后驱版本也能轻松实现百公里加速突破19秒，预计能做到8秒左右；四驱版本的总功率高达370千瓦，预计加速成绩是5秒左右的高水平。
车辆搭载中创新航的三元锂电池，预计会支持800V高压超充，充电功率应当能达到280千瓦以上。
价格预测:
小鹏X9的售价会重叠G9，腾势DM-i、传祺E9、岚图梦想家普通版，整体价格应当会低于极氪ZEEKR 009，预计理想汽车的MPV价格与极氪相当，小鹏X9主打性价比。
小鹏汽车在中高端新能源汽车品牌里是一个主打性价比的角色，G9的实力看齐蔚来的同级车，可是价格只是30.99-41.99万；G6更是刷新了20-30万区间智能SUV的硬件标准纪录，小鹏P7的价格预计也将要调整。所以X9的价格应当不会很高，起售价预计会低于35万，主力版本的价格应当会在35-40万区间；也许这个价格看起来仍旧不低，但是中大型、后驱或四驱MPV的均价就偏高，过大的车身需要更高标准的三电系统，更大容量的动力电池，豪华的内饰和丰富的配置也拉升了制造成本。
MPV总不会很便宜，所以只要小鹏X9的主力版本能控制在30~40万区间，这台车会的性价比就会足够高，也是可以给出好评的。
拭目以待吧，这台车就快来了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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