今年成都车展期间，极狐第三款车型极狐考拉开启预售，预售价13.38-17.18万元。
极狐考拉全球首款智能亲子车，是一款4座紧凑型MPV，并且锁定母婴用车需求，虽然价格出乎意料的惊喜，但其定位也是非常的大胆，就像在喜欢光脚的地方推销鞋子的故事，充满了挑战，只能说，也不排除打开市场，那真的就是独一份的“富贵”。
极狐考拉将在9月20日上市，话说回来，如果你家中有小孩，会花15万左右的预算入手考拉极狐吗？
极狐考拉整体设计给人温馨感，尤其薰衣草紫车身颜色，还是很有气场的，也符合年轻家庭的审美。
其车身长宽高分别为4500/1870/1655mm，轴距2820mm，右侧配有电动侧滑门，电动侧滑门还支持光影感应，可通过脚踩投影开启，对于家中小孩来说还是很有趣味性的。
车内四座布局，车门打开之后，儿童安全座椅会自动旋转到门侧，点击座椅上的按键即可使座椅恢复正常位置，这一系列操作确实非常便捷。
车内的设计也很注重母婴场景，比如副驾座椅往前放倒之后可以形成一张小桌子，可以置物；4档温度可调节的节冷暖箱，以及魔方茶几，设计独具匠心，颇为实用。
同时，极狐考拉的安全和健康也做的很到位。核心部位如AB柱和门槛采用了1.5GPa热成型钢材，使车身扭转刚度达到了37400N·m/deg。专门设计的侧气帘，特别加长以保护儿童头部，可以在意外情况下最大程度地保护孩子的肩颈部。
此外，考拉联合“好孩子”打造全球首款全电控、全电动儿童座椅，设计标准提高60%，结构强度提高156%。
同时，车内几乎达到了“0苯0甲醛”的标准，健康标准媲美40-60万元的豪华车，这绝非夸大其词。
所以极狐考拉到底是一辆什么样的车呢？
作为一款15万级的四座MPV，极狐考虑与市面上的四座MPV主打高端商务不同，是为家庭而来，并且是针对有经济条件，注重生活品质的年轻家庭，同时极狐考拉很大概率是成为家中的第二辆车，毕竟用车场景上来说，确实过于局限，尤其如果一家老小要出行，理论上来说，四座肯定是不够的。
所以极狐考拉的定位是确实非常冒险的，手握15万的用户可能会选择更实用性的产品，如果不缺预算，或许也不会将眼光放在15万级这个价位，当下的腾势D9，即将上市的传祺E8都将是更好的选择。当然，极狐的勇气确实可嘉，也可以看出当下行业竞争的激烈，各家都开始推出差异化的产品，至于极狐考拉的市场表现，也让我们一同期待。
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