国内市场新能源车如今可谓是大火，上到MPV、SUV，下到轿车、微型车，各种各样的新产品是层出不穷，其中五菱宏光MINIEV无疑是其中的佼佼者，虽然没有大空间、强性能，但是凭借可爱的外观就是收获了不少年轻消费者尤其是姑娘的欢心。而在日本市场，微型汽车也比较受欢迎，毕竟停车方便的道理在哪里都说得通。
日前，日产旗下的K-car车型Dayz在海外正式亮相，同样是小巧玲珑的设计感，颜色也比较丰富，只不过与国内的宏光MINIEV最大的区别就是日产Dayz是燃油车，搭载 0.66 升三缸自然吸气发动机，基础版车型可产生 48 马力，性能版车型可产生 64 马力。
前脸上，日产Dayz采用日产最新V-motion设计语言，仿若翅膀的V字型格栅结构视觉观感还是不错的，而且格栅侧面还嵌入了灯带，点亮之后不仅颇具时尚感，还非常具有辨识度。新车共有两种前脸设计，主要区别在于进气格栅的大小和下方包围的设计，一种更家用，一种更运动。
侧面可以看出整车的小巧，视觉上感觉是垂平的设计，但是搭配上方凌厉的腰线和下方折线设计，还是赋予了新车一点运动感。轮毂是14 英寸铝制的，不同的车型搭配不同的样式，还有多种样式可供选择。值得一提的是，新车采用了撞色设计，后视镜和车顶部位颜色与其他部位不同，营造出了悬浮式车顶的感觉。
车尾部分设计感很强，可以看出侧面车窗与尾窗以黑色的饰板进行了贯穿，整体丝滑有型，两侧的腰线也贯穿尾灯组并在牌照悬挂处汇聚，这一点设计还是比宏光MINIEV用心的。
内饰方面，除了常规的黑色内饰，还有撞色内饰可供选择，亦有适合小姐姐的粉白内饰可供选择。中控台的设计就比较中规中矩了，不如国内这些新能源小车精致时尚。
动力上，前面提到了，2024款日产Dayz搭载 0.66 升三缸自然吸气发动机，基础版车型可产生 48 马力，性能版车型可产生 64 马力，均配备CVT无级变速器，并提供前轮驱动和全轮驱动配置，起售价1,437,700 日元，约折合7万左右，不得不说，这个价比着国内的“老头乐”，那真是贵了。
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