日产“探陆”基于第五代Pathfinder车型打造，历经四代车型迭代进化，凭借舒适可靠的高端素养，赢得全球近200万用户的青睐。整体造型风格比较沉稳，大尺寸进气格栅呈现出倒“T”字型的布局，并且巧妙的将日行灯和进气格栅融为了一体，视觉效果非常宽大。
新车的长宽高分别达到了5130/1981/1767mm，轴距则达到了2900mm，在尺寸上全面超越了竞品汉兰达，在造型设计上，探陆并没有太多花里胡哨的装饰，车顶从B柱开始呈下滑趋势，镀铬与黑色饰条的搭配使得车顶设计呈现出悬浮感，轮毂的样式则是双色密幅式结构，低配两款车型配18寸轮毂，高配则是20寸轮毂。车尾部分，尾灯与头灯相互呼应，并且配有扰流版，在尾门上还标注了PATHFINDER英文的标识，该款新车的排气使用了单边单出的设计，也比较符合车型定位。
进入车内，探陆在内饰用料上还是挺下本的，全车采用了大量的软性材质，液晶仪表台以及中控屏幕均为12.3英寸，并且是全系标配，车内配色则运用了双拼色的设计，整体看上去更加年轻，同时在中控屏幕的下方也保留了大量的实体按键，确保了驾驶人员能在行车的过程中，更方便的操作车辆。在安全配置方面，探陆全系标配9安全气囊，包括二排侧气囊和90L同级最大三排全覆盖侧气帘，实现整车全座真安全。在高配车型上还配备了ProPILOT 超智驾辅助驾驶系统，能够有效缓解长途驾驶中的疲劳感。此外，16项智能主动安全科技，足以从容应对各种出行场景。
在动力方面，日产探陆全系均搭载了380VC-TURBO全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机+采埃孚9AT变速箱，其最大功率为185千瓦，最大扭矩为376牛米。并且提供自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地等驾驶模式选择。
写在最后:
目前，探陆自预售以来订单已超过5000辆，而探陆的主要用户画像大多数为80后男性，已婚有娃人士居多，他们大都事业有成、生活稳定，拥有“靠谱”这一典型特征。在购车考量要素方面，非常关心车辆的安全性、舒适性和可靠性。对于传统燃油车型来说，探陆不管是从定位还是价格来说都非常有吸引力，但同时它也将面临来自新能源汽车的挑战，如果您也是奶爸一名，您会考虑这么一台安全、舒适、省心的大空间SUV吗？
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