对比来看，新款昂科威S前脸采用了别克最新的家族化设计风格，我们在新一代君越和新君威上已经有所见过，新款昂科威Plus也会采用这样的设计。换装了大尺寸梯形进气格栅，位置比较靠下，上方形成向外凸起的车鼻，格栅内部以镀铬网状结构进行填充，并在两侧加入镀铬饰条来点缀，呈现出更强的视觉冲击力。
两侧大灯组采用的是分体式造型，上方是细长的日间行车灯，点亮以后带来较为犀利的视觉效果；下方的远近光灯与仿进气口装饰相融合，这也是时下比较流行的设计手法。底部还配有贯穿式前保险杠，整个前脸相比现款车型更加年轻个性。
新车侧面则没有发生什么变化，通过紧凑的车身和隆起的线条来彰显动感姿态。侧裙的位置加入有镀铬饰条，轮毂采用的是熏黑五辐样式，进一步提升运动气息。
新款昂科威S的尾部针对尾灯组内部的灯源结构进行了小幅调整，取消后包围的银色护板，改为黑色材质，并将双边镀铬排气的位置进行下移，整体视觉效果变化不大。
车内的话，新车换装了新一代君越同款曲面大联屏，尺寸或同样为30英寸，分辨率达6K，内置高通骁龙8155芯片和别克eConnect车机系统。三辐式方向盘也换成了最新的家族化造型，并采用电子怀挡，还新增HUD抬头显示系统和环绕式氛围灯。
根据申报信息显示，新款昂科威S将继续提供1.5T发动机和2.0T发动机可选，并配备48V轻混系统。其中，1.5T发动机最大功率为155千瓦；2.0T发动机最大功率为174千瓦，传动系统匹配9速手自一体变速箱。不同的是，1.5T车型尾标从“552T”变为“25T”，2.0T车型尾标从“652T”变为“28T”。
昂科威作为别克旗下一款成名已久的SUV车型，在国内市场拥有较高的知名度，目前由昂科威S和昂科威Plus分别主打年轻运动市场和家用市场。不过，放在当下来说，有不少消费者吐槽这两款车的内饰设计太过老气，好在经过中期改款之后，新车内饰的科技感和档次感均有所有提升。对于新款昂科威S的变化，大家还满意吗？
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