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比亚迪秦L和海豹06该怎么选?对比后发现差别没有那么大

来源:易车网 阅读量:8322 时间:2024-06-16 09:13   
导读如果你想要一款中型轿车,但是又不想要一款价格太高的车辆,那么自主品牌的产品似乎会更加适合你。这不,近日上市的比亚迪秦L和海豹06这两款车型就是其中很有特色的代表性车型。 但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这两款车型中进行抉择...

如果你想要一款中型轿车,但是又不想要一款价格太高的车辆,那么自主品牌的产品似乎会更加适合你。这不,近日上市的比亚迪秦L和海豹06这两款车型就是其中很有特色的代表性车型。

但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这两款车型中进行抉择,毕竟呢,它们都有着各自的优势,并且还来自同一品牌,确实不好选。那么今天我们就针对这两款车型来多角度对比,看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面,有秦PLUS、汉以及唐车型在前,公众对于比亚迪Dragon Face的设计语言已经比较接受了。而秦L将这一设计风格更进一步,升级为了新国潮龙颜美学。标志性的大嘴尺寸更大,边缘造型也更硬朗,内部的纹理也更有立体感,对于车辆摆脱廉价感有着很大帮助。

比亚迪秦L车身侧面采用溜背式设计,线条修长流畅,腰线从前翼子板处贯穿至后门,搭配18英寸双五辐运动轮毂,提升了侧面的力量感。

比亚迪秦L的尾部整体设计简洁大气,尾灯采用家族化贯穿式设计,左右两侧的光源来自于比亚迪最新的“中国结”样式,点亮后很有辨识度。同时尾标采用了BYD英文字母,并且可以发光,整体更有科技感。

海豹06 DM-i延续海洋网“海洋美学设计理念”,和在售海豹、海豹DM-i等车型相比,日行灯和前包围经过重新设计,两侧还带有黑色饰条以及通风槽。另外,全系车型均标配主动进气格栅。

来到海豹06车身侧面,可以发现海豹06采用了溜背的造型设计,车尾还增加了动感的“小鸭尾”造型,侧面双腰线的设计也增加了力量感。车门把手采用了半隐藏式设计,降低风阻的同时也能保证实用性。

海豹06的尾部采用的是“小鸭尾”的设计,尾灯采用的是贯穿式的造型,并且加入了熏黑的设计,下包围是使用了大面积的黑色饰板和扩散器进行装饰,凸出的也是运动气息。

比亚迪王朝网有龙颜美学设计,而海洋网则是海洋美学设计,海豹06 DM-i的外在与秦L也是完全不同的风格。海豹06 DM-i的前脸设计我称之为“微笑前脸”,秦L的格栅面积是很大的,而海豹06 DM-i是弱化了格栅造型,两车是完全不同的设计,谁好看就仁者见仁智者见智了。

内饰对比

在内饰设计方面,秦L的内饰布局做到了中式审美和智能科技的更好的融合,在元素的运用上已经有了合资车那种成熟的感觉。总体布局仍然遵循了轴对称的设计,但中控屏和主驾驶仪表在卷轴式操作台上的位置都更加合理,判读体验在线,但屏幕本身的显示素质和屏占比还有很大的提升空间。

此外,早期比亚迪车型上广受诟病的“滥用钢琴漆面板”的设计问题在秦L上得到了根治。在高频次接触的区域都取消了这种材质的运用,转而使用了金属拉丝面板和类肤涂层,这对于日常使用和维护都是更加明智的选择。

来到车内,可以发现海豹06的方向盘采用了平底式设计,并且采用了皮质包裹。电子挡杆设计小巧,并采用了透明材质装饰,具有不错的精致感。车内多采用了皮质材质和钢琴烤漆面板覆盖,有一定的档次感。大尺寸全液晶仪表和大尺寸中控屏幕的配备,提升了车内的科技感。配置方面,新车的中低配车型配置不算丰富,不过也标配了全车6安全气囊,儿童座椅接口,倒车影像,定速巡航,上坡辅助(HAC),主动闭合式进气格栅,前排无钥匙进入,外后视镜电动调节、加热等功能和配置。

动力对比

核心动力系统上,海豹06 DM-i跟秦L是一样的动力系统,发动机是最新的热效率46.06%的1.5L发动机,最大功率74kW,电机功率有两种:120kW和160kW,前者匹配的电池是10.08kWh,对应纯电续航80km,后者匹配电池是15.87kW,对应纯电续航120km。

性能上低续航零百加速7.9秒,高续航零百加速7.5秒;高续航的慢充可达6.6kW,快充可达23kW,一样综合续航2100公里,底盘一样是前麦弗逊独悬+后四连杆独悬。这套动力系统其实就是与秦L是一致的,各项参数是非常漂亮的。

海豹06 DM-i和秦L DM-i是采用双车战略进行销售,两种在外观和内饰上有较大差异,配置的差异比较小,其它基本上就是一样的,这就给到了消费者更多的选择。整体而言,对于海豹06 DM-i以及秦L,他们本身配置、动力系统是一致的,核心的价位一样一致,所以怎么选择其实就看消费者对哪种外观、内饰设计更喜欢了。

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