经过数年发展，如今大部分主流车型都陆续完成了产品迭代，当然在此背景下，市场也越来越“卷”。国产品牌车型凭借高颜值的外观、舒适的空间、丰富的配置，获得不少家庭消费者的青睐。若是想买一辆家用SUV，如果预算在15万左右，那么是非常不错的选择！
外观方面，前脸采用数字化凤羽格栅设计，内部由多个镀铬小块组成，有种渐行渐远的感觉，两侧大灯组造型狭长，由外向内延伸，再加上引擎盖上凸起的弧线，增加了整车的力量感。内饰方面，座舱内采用活力棕配色，风格较为年轻化。配备12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的悬浮式一体双联屏，并内置了维纳斯车载智能系统。车内大部分区域均采用了软性皮质进行包裹，搭配中控台区域的亮黑色饰板装饰和水晶换挡杆，凸显了车内的档次感。如此优秀的一辆车，要说到缺点，可能就是其原车音响了吧。
音响升级方案
前声场:STEK-ATI CN-A6.1
后声场:STEK-ATI CN-A6.1C
DSP功放:JVC KS-DR420P
低音炮:歌乐 SRV 808A
线材:正力车福纯铜线材
隔音:四门双层伦萨隔音
荣威RX5原车音响由于成本的控制，声音质量低，音色不够饱满，干瘪没有量感，所以要想享受好音质，升级原车音响是必然的，于是来到升级爱车音响！
改装音响之前首先进行四门隔音处理，降低风噪对音质的影响，使门板形成结实的箱体提高中低频的饱满度。
前声场升级一套意大利二分频套装喇叭，中低频声音精准有弹性，拥有出色的瞬态响应，不仅具有失真极小的声音还原效果，高频细腻柔和又明亮，音量开大后也没有尖锐刺耳的失真情况发生。
后声场选用一套意大利标准6.5寸喇叭，音色明亮富有分析力，细节丰富，人声真实圆润，低频丰满有力。
有源箱体炮安装在尾箱一角，体积小巧不占太多空间，为整体声场提供低频补充，使声音动态更加饱满圆润。
最后使用一台四路功放来推动前后声场喇叭，保证音质效果稳定、细腻，同时调节系统声场和音色，使声音更加立体、细节表现更加丰富。
通过简单的器材搭配和粤声技师专业的施工调试之后，的音响音质如车主所想提升了好几个档次，音质平滑顺畅，听感自然舒适，车主对意大利(STEK-ATI)喇叭的声音也非常满意。
全车采用。正力车福高端纯铜线材，不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。
一套好的音响系统配以专业的改装技术，才是汽车音响正确的升级方式，粤声汽车音响改装全国连锁凭借十六年改装经验，全国统一施工服务标准，给您打造专属个性化音响系统。
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