在外观方面，新车的前脸部分就像是加厚版的阿维塔12一样，弯折的日行灯组，内侧隐藏有纵向的远近光灯，突出的车鼻下方略带凹陷，梯形下格栅尺寸相对小巧，没有呈贯穿式结构，内部有着特殊的中网填充，前唇部分有着额外的黑的装饰，进一步提升了精致感。车身侧面坚持采用了相对传统的SUV线条，不像阿维塔11那么抽象。但车顶没有明显的下坠，车身高度不算高，增添了一次跨界风。
无框车门隐藏式门把手当然不会缺席，轮毂样式有着独特的理解，车型处还有着大幅度的收拢，提升了跨界感，车顶激光雷达显示了全新的副驾驶风格，三枚变为一枚有效的节约了成本，就是不知具体表现方面会有怎样的水平。在车尾部分尾灯的多少延续了一些阿维塔12的设计，依旧是相当个性的存在，虽然没有取消玻璃后风挡，但风挡尺寸还是很小，车顶导流板也不算很大，形成了独特的视觉效果。
后保险杠部分有着大面积黑色装饰进行穿插，提升了整体的层次感，也让整车的风格形成统一。在内饰部分根据此前的谍照，新车也将采用与阿维塔12类似的设计，比如风挡下的贯穿式大屏，虚拟后视镜，中控触摸悬浮屏幕等元素都不会缺席，只是细节方面有所简化，显示了更加低成本的定位。在动力方面，新车采用全新的技术，毕竟此前两款车型也有些老旧，跟不上时代的潮流。
具体来讲，更让人关注的增程版本，采用了最大功率156马力的1.5T发动机配314马力后置单电机或492马力前后双电机组成的电控四驱系统，满足了消费者对于续航里程方面的需求，而纯电动版本依旧存在，搭载343马力后置电机或598马力前后双电机组成的电控四驱总成，有着更加强劲的参数表现。更多的信息还有在官方进一步公布，非常值得期待。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
