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比亚迪秦L预告图来了,北京车展首发,或12万以上

来源:易车网 阅读量:16629 时间:2024-09-08 20:31   
导读不可否认,比亚迪秦L是颇受关注的一款新车,此前该车的申报图相信大家都已经看过了。而随着北京车展的临近,比亚迪官方也正式发布了新车的预告图。据悉,新车上市后将和现在的秦PLUS同堂销售,价格方面则要比秦PLUS贵,预计在12万以上。 从图中...

不可否认,比亚迪秦L是颇受关注的一款新车,此前该车的申报图相信大家都已经看过了。而随着北京车展的临近,比亚迪官方也正式发布了新车的预告图。据悉,新车上市后将和现在的秦PLUS同堂销售,价格方面则要比秦PLUS贵,预计在12万以上。

从图中可以看到,新车的前脸相信大家一定不陌生,同样的设计在宋L也能看到。其中狭长的LED灯无疑最具看点,它不仅让车头显得非常低矮,同时又让整个车头犀利了不少。下方则是大尺寸的格栅,中国消费者喜欢的大气感,同样有所展现。

侧面造型非常修长,第一眼看上去就要比秦PLUS长,当然数据也是如此。新车的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。作为对比,秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。不难看出,秦L的尺寸甚至直逼中级车。设计方面,溜背式的设计,显然能吸引到不少年轻人的关注。

车尾最大的看点就在于尾灯了,其类似“中国结”的设计,在汉、宋L上也能找到,这也难怪秦PLUS会有小号“汉”的别称。另外,尾部的“BYD”LOGO也支持点亮,夜间辨识度不用多说。

动力方面,新车将搭载一台由1.5L发动机+电机组成的插混系统,采用的是比亚迪第五代DM-i混动技术,发动机最大功率74kW,电机最大功率160kW。电池方面依旧是比亚迪自家的磷酸铁锂,电池容量分别有15.874kWh和10.08kWh两个版本,对应的纯电续航分别为90km和60km。不过对于这两个纯电续航里程,此前很多人在我们文章下方评论说太少了,那么你们觉得这样的纯电续航够吗?

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