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东风eπ008,20万级的大六座中大型SUV

来源:易车网 阅读量:8797 时间:2024-07-06 06:05   
导读理想L8的热销是因为它开创了冰箱、彩电、大沙发的奶爸细分市场,更要命的是这个细分市场竟然是一片空白。但是,从东风eπ008开始,大六座奶爸车这个细分市场也变得剑拔弩张。 要知道理想L8的起售价都要32万,顶配价格可以买两辆奕派eπ008。...

理想L8的热销是因为它开创了冰箱、彩电、大沙发的奶爸细分市场,更要命的是这个细分市场竟然是一片空白。但是,从东风eπ008开始,大六座奶爸车这个细分市场也变得剑拔弩张。

要知道理想L8的起售价都要32万,顶配价格可以买两辆奕派eπ008。奕派eπ008上市,首次将大六座中大型SUV的价格拉到20万元以内。不到20万就可以拥有6座增程中大型SUV+“冰箱、彩电、大沙发”,六座车的时代真的要来了。

东风奕派eπ008的核心“优势”,就是“536”。“5”指的是5002mm的车长——东风奕派eπ008的车身尺寸为5002/1972/1732mm,已经是标准的中大型SUV。作为对比,理想L8的尺寸为5008/1995/1800mm。

“3”指的是3025mm的轴距——东风奕派eπ008的轴距为3025mm,作为对比理想L8的轴距则是3005mm,同为3米级轴距,甚至前者还长20mm。

“6”指的是6座布局——东风奕派eπ008提供2+2+2的6座布局,和大家熟知的理想L8是一样的。真三排大六座布局,“得房率”67.4%,高于理想L8的65%。

既然对标“冰箱彩电大沙发”就一定要配齐,东风奕派eπ008不仅标配,甚至更胜一筹。eπ008在主驾扶手箱后部装载了冷暖两用冰箱,另外冰箱的设计很有新意,它可以通过轨道前后移动,方便三排乘客使用,支持语音、触控、远程等控制方式,冰箱的温度调节范围在5或50℃,最多可放置8瓶听装可乐。在炎热的夏天,掏出一罐冰爽冷饮,这样的幸福感直接拉满。

eπ008同时搭载8.8寸液晶仪表盘+15.6寸中央液晶屏+流媒体后视镜,再加上后排车顶娱乐大屏,带来强烈的科技感。现在,家用6、7座SUV、MPV,后排“彩电”大屏上几乎已经成为标配。eπ008配备了15.6英寸的智能后排娱乐屏,接入了包括腾讯视频、网易云音乐、喜马拉雅等在内的海量app生态,搭配全车20个扬声器和7.1.2全景环绕音效,在WANOS全景声的加持下,满足家庭出行听、唱、看、玩的影音娱乐需求。这块大屏还支持有线和无线投屏,可以独立操作,也可以一键飞屏,轻松共享影音娱乐。

eπ008自带的“大沙发”更令人惊喜。坐上eπ008的座椅,首先感受到的是满满的“包裹感”和触感柔软、细腻如肤的座椅表皮,其前排头部空间达54mm,座椅支持电动调节带记忆、音箱头枕、电动腰托、通风加热等功能;eπ008是“2+2+2”的座椅布局,所以第二排在配置上很有亮点。

首先,第二排右边座椅是一个零重力座椅,一键开启后腿托和靠背犹如一张舒适大躺椅,中央过道的距离足够宽大,细节上,设计了小桌板、扶手杯架和第二排的娱乐屏等,办公、吃零食、影音娱乐看剧之类的操作就更加便捷。二排的舒适性功能相当丰富,新车标配二排右侧腿托、二排右侧小桌板、二排车窗遮阳帘、座椅通风、加热等一应俱全。东风奕派eπ008的第三排座椅不是摆设,而是有较高实用性,不仅空间宽敞,坐垫还很柔软,即便满员情况下,第三排也适合长途乘坐,完全可以满足全家出行。

对家庭用户而言,续航能力和油耗无疑也同样是非常重要的关注点。此次,新车有增程和纯电两种动力形式。其中,纯电版采用200kW后置单电机,电耗14.7kWh/100km,续航里程可达636km,而增程版搭载马赫1.5T混动专用发动机,最大功率108kW,CLTC纯电续航可达210km,馈电油耗5.55L/100km,CLTC综合续航里程有1300km,作为家用SUV完全没有续航里程焦虑。

当然,智能化方面, eπ008全系标配L2+级智能辅助驾驶,支持LAPA超视距记忆泊车、高速NOA领航辅助驾驶,并拥有自动上下匝道、自动变道等功能。硬件方面包含32颗高精感知硬件,内含黑芝麻A1000芯片、13颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个高精定位单元。此外还提供高速NOA领航辅助、400米超视距记忆泊车等高阶智驾功能。

在安全上eπ008也毫不含糊,新车高强钢应用比例高达70.8%,关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板。此外,eπ008全系标配6安全气囊,侧气帘横跨三排,主被动安全配置直接拉满;搭载的马赫电池,官方介绍称,“不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震,并采用云端BMS全生命周期健康管理,可实现“全时域”热失控监测。”并采用云端BMS全生命周期健康管理,可实现“全时域”热失控监测。

现代人之所以有选择困难症,是因为选择太多,eπ008不需要选择,因为无论是增程还是纯电,它都只有一款车型,起步规格即已达到同级产品高配配置,并提供特色化选装包以满足客户个性需求。

近年来东风汽车发布了“东风风起”计划和“科技跃迁”行动,实施“转型升级三年行动”。东风量子架构、马赫动力、SOA智能座舱等多项关键核心技术,锻造新车先进内核。在东风汽车的全力支持下,在过去的7个月里,东风奕派展现出令人惊叹的“奕派速度”:首款产品智雅电动轿跑eπ007上市即上量,纯电版终端交付即将破万,东风奕派“趁热打铁”,eπ008的上市将继续拓展央企在新能源领域的市场空间,打造更具性价比的大六座家用SUV。

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